Nissan NV300 2017, no hay cuarto malo

Corría el verano de 2014 cuando se lanzaban los Renault Trafic 2014 y el Opel Vivaro 2014, dos vehículos industriales gemelos. Sobre la misma base se lanzó este mismo año el Fiat Talento 2016 y es en noviembre cuando llega el cuarto cachorro de la camada, el Nissan NV300 2017, presentado en el reciente Salón de Hannover.

Este vehículo llega al mercado para sustituir al veterano Nissan Primastar, y situarse en la gama entre la NV200 y la NV400. No hay demasiados cambios estéticos respecto del Trafic salvo el frontal, que con la parrilla delantera V-Motion queda ligado directamente a toda la familia. Podrá elegirse en diez colores exteriores y cuenta de serie con llantas de acero de 16 pulgadas (de aleación de 16 y 17 pulgadas opcionales).

El furgón podrá elegirse en cuatro formatos (L2H1 L1H1, L1H2, L2H2), dos tamaños de furgoneta de pasajeros de seis plazas (L1H1, L2H1) además del chasis cabina (L2H1), para adaptarse a las necesidades de cualquier empresa, con múltiples combinaciones de puertas traseras y puertas laterales paneladas o acristaladas.

Hasta en la versión más corta, la L1H1, el espacio de carga es 110 m mayor que la anterior Primastar, hasta el punto de poder acomodar incluso tres Europalets estándar y objetos de hasta 2,5 metros de largo. Gracias a una trampilla en la mampara de la cabina, el espacio puede incluso aumentar hasta los 3,75 metros (llegan a 4,15 en la L2).

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It was the summer of 2014 when the Renault Trafic 2014 and the Opel Vivaro 2014 were launched, two twin commercial vehicles. On the same basis was launched this year the Fiat Talent 2016 and it is in November when the fourth puppy of the litter arrives, the Nissan NV300 2017, presented at the recent Hall of Hannover.

This vehicle comes on the market to replace the veteran Nissan Primastar, and be in the range between the NV200 and the NV400. There are not too many aesthetic changes to the Trafic except the front, which with the V-Motion front grille is linked directly to the whole family. It can be chosen in ten exterior colors and features 16-inch steel wheels (optional 16-inch and 17-inch alloy) as standard.

Nissan NV300 Van

The van can be chosen in four formats (L2H1 L1H1, L1H2, L2H2), two sizes of passenger van six seats (L1H1, L2H1) in addition to the chassis cabin (L2H1), to suit the needs of any company, with multiple combinations Of rear doors and side doors paned or glazed.

Even in the shorter version, the L1H1, the cargo space is 110 m higher than the previous Primastar, to the point of being able to accommodate even three standard Europalets and objects up to 2.5 meters long. Thanks to a trapdoor in the cabin bulkhead, the space can even increase to 3.75 meters (they reach 4.15 in the L2).