Mercedes-AMG E 43 Estate 2017, familiar a la carga

Este misma semana conocíamos al Mercedes Clase E Estate 2017, una auténtica combinación de lujo, tecnología y gran maletero. Pero a esté cóctel se le puede incorporar un ingrediente más, cocinado por AMG: la deportividad. Todo eso conjuga el Mercedes-AMG E 43 Estate 2017, que será la variante más potente de la gama hasta que lleguen los V8 de los E 63.

Bajo el capó cuenta con el bloque V6 biturbo de 3 litros de cubicaje. Se trata del mismo motor que equipa el AMG C 43 o el AMG GLC 43, entre otros, un seis cilindros que, si bien su fabricación no ha sido controlada de cabo a rabo por un operario, cuenta con un rendimiento más que interesante.

Este bloque rinde nada menos que 401 CV de potencia a 6100 rpm, con un par máximo es de 520 Nm entre las 2.500 y 5.000 rpm. Va ligado obligatoriamente a al cambio 9G-Tronic, una caja automática de doble embrague que se encarga de enviar la potencia a las cuatro ruedas gracias a la tracción total 4Matic.

En manos de los de Affalterbach se ha dejado la puesta a punto del chasis. Y es que hablamos de un coche familiar de prácticamente cinco metros (y 670 liros de maletero) capaz de marcarse un 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y alcanzar los 250 km/h de velocidad punta. Con este potencial no se podía dejar a la ligera el chasis, de ahí que cuente con una configuración específica para su suspensión, entre otras mejoras. Lo mejor, que homologa consumos bastante moderados dada su capacidad (8,4 l/100 km).

El Mercedes-AMG E 43 Estate 2017 se distingue de inmediato del resto de la gama ya que cuenta con nuevo frontal, llantas esclusivas firmadas por AMG, un difusor trasero del que carecen las versione normales y en el que se alojan cuatro salidas de escape… Esperamos a conocer todos los detalles con los que contará su interior. Desde luego, a vista de las imágenes de prensa, no echarás de menos asientos deportivos, costuras y cinturones de seguridad en rojo y mil detalles más en este familiar de altos vuelos.

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This week we knew the Mercedes E-Class Estate 2017, an authentic combination of luxury, technology and large trunk. But to this cocktail you can incorporate one more ingredient, cooked by AMG: sportsmanship. All this combines the Mercedes-AMG E 43 Estate 2017, which will be the most powerful variant of the range until the V8 of the E 63 arrive.

Under the hood has the block V6 biturbo of 3 liters of cubing. It is the same engine that equips the AMG C 43 or the AMG GLC 43, among others, a six cylinder that, although its manufacture has not been controlled from end to end by an operator, has a more than interesting performance.

This block yields no less than 401 hp of power at 6100 rpm, with a maximum torque of 520 Nm between 2,500 and 5,000 rpm. It is linked to the 9G-Tronic transmission, an automatic double-clutch gearbox that is in charge of sending the power to the four wheels thanks to the total 4Matic traction.

In the hands of the Affalterbach has left the set-up of the chassis. And we are talking about a family car of almost five meters (and 670 trunk trunk) capable of dialing 0 to 100 km / h in 4.7 seconds and reach 250 km / h of top speed. With this potential could not be left lightly the chassis, hence it has a specific configuration for its suspension, among other improvements. The best, which approves quite moderate consumption given its capacity (8.4 l / 100 km).

The Mercedes-AMG E 43 Estate 2017 distinguishes itself immediately from the rest of the range as it has a new front, exclusive wheels signed by AMG, a rear diffuser that lack the normal versions and in which are housed four exhaust outlets ... We hope to know all the details with which your interior will count. Of course, in view of the press images, you will not miss sports seats, seams and seat belts in red and a thousand more details on this familiar high-flying.