Fiat 500S, el más deportivo 

Sabíamos que, antes o después habría una versión así. Hace tres años ya existió un Fiat 500S 2013 y estaba claro que, si el pequeño de la casa (de tamaño, un gigante en resultados) se actualizaba, pronto habría un Fiat 500S 2016, un acabado más deportivo que le da al urbano un aspecto más masculino y agresivo… y que también llegara a la versión descapotable, el Fiat 500C.

Basado en el Fiat 500 2015, que pudimos probar en Turín, cambia bastante el aspecto, pero no su tamaño, a pesar de contar con parachoques más deportivos, faros antiniebla integrados en el frontal, talonera revestida y spoiler especiales, carcasas en los espejos y llantas, cristales tintados, cola de escape cromada y tomas de aire frontales grabadas en negro…

También monta llantas de 15 pulgadas con un acabado especial Satin Graphite, aunque le sientan mejor las opcionales de 16, con tratamiento negro mate diamante. La marca también ofrecerá el Fiat 500S 2016 con dos nuevos colores de carrocería que puedes ver en la galería de fotos de este artículo, un azul metalizado y un verde mate.

El interior también es bastante más deportivo que el 500 convencional, mucho más oscuro, con asientos y revestimiento de techo en negro que contrastan con los paneles de las puertas y con los bordes de los asientos, disponibles en azul, blanco y amarillo. Los asientos también pueden ser de cuero Frau con detalles blancos o azules.

El salpicadero es en color grafito satinado y también es llamativo el volante deportivo exclusivo de esta versión. También hay una pantalla táctil de 7 pulgadas en el que se integran muchas funciones y conectar dispositivos móviles mediante las distintas conexiones (USB, Aux o Bluetooth).

Será opcional poder replicar Apple CarPlay y Android Auto, la radio digital (DAB) o el sistema de navegación 3D TomTom integrado. Para los melómanos el sistema BeatsAudioTM desarrollado con Beats by Dr. Dre, con 440 vatios y amplificador digital de 8 canales, con seis altavoces y un subwoofer de 200 mm en el maletero.

Estará disponible con estas motorizaciones y, como verás, se sitúa bastante por debajo del Abarth 595 2016, que lleva la deportividad del pequeño a zonas más allá de la estética.

• Diésel 1.3 MultiJet 95 CV: que anuncia 3,4 l/100km de consumo y 89 gramos de CO2 por kilómetro. Acelera de 0 a 100 km/h en 10,7 segundos y la velocidad máxima de 180 km/h.
• Gasolina 1.2 de 69 CV.
• Gasolina 0.9 TwinAir 85 CV o 105 CV: El célebre dos cilindros de la marca homologa 4,2 l/100 km y 99 g/km de CO2. Acelera de 0 a 100 km/h en 10 segundos y alcanza 188 km/h. La variante menos potente se asocia al cambio automático.

Los pedidos ya han comenzado y  losprecios recomendados del nuevo 500S arrancan en los 15.070 € (sin descuentos) del 1.2i 69 CV con carrocería cerrada. Si se elige la versión cabrio hay que sumar  precio adicional de 2.850 €.

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We knew that sooner or later there would be a version like that. Three years ago already there was a Fiat 500S 2013 and it was clear that if the small (size, a giant in results) was updated, there would soon be a Fiat 500S 2016, a sportier finish that gives the urban a look More masculine and aggressive ... and that would also reach the convertible version, the Fiat 500C.

Based on the Fiat 500 2015, which we could test in Turin, it changes the appearance quite a lot, but not its size, despite having stiffer bumpers, fog lamps integrated in the frontal, special covered heel and spoiler, Rims, tinted glass, chrome exhaust tail and front air intakes etched in black ...

It also rides 15-inch wheels with a special Satin Graphite finish, although it feels better the optional 16, with matte black diamond treatment. The brand will also offer the Fiat 500S 2016 with two new body colors that you can see in the photo gallery of this article, a metallic blue and a matte green.

The interior is also much sportier than the conventional 500, much darker, with seats and black roofing that contrast with the door panels and seat edges, available in blue, white and yellow. The seats can also be made of Frau leather with white or blue details.

The dashboard is in satin-colored graphite and is also striking the exclusive sports steering wheel of this version. There is also a 7-inch touch screen that integrates many functions and connect mobile devices through various connections (USB, Aux or Bluetooth).

It will be optional to be able to replicate Apple CarPlay and Android Auto, digital radio (DAB) or integrated TomTom 3D navigation system. For music lovers the BeatsAudioTM system developed with Beats by Dr. Dre, with 440 watts and 8-channel digital amplifier, with six loudspeakers and a 200 mm subwoofer in the trunk.

It will be available with these engines and, as you will see, is situated well below the Abarth 595 2016, which takes the sportiness of the small to areas beyond aesthetics.

Diesel 1.3 MultiJet 95 CV: that announces 3.4 l / 100km of consumption and 89 grams of CO2 per kilometer. Accelerates from 0 to 100 km / h in 10.7 seconds and the top speed is 180 km / h.

Gasoline 1.2 from 69 hp.

Gasoline 0.9 TwinAir 85 hp or 105 hp: The famous two cylinders of the homologous brand 4.2 l / 100 km and 99 g / km of CO2. It accelerates from 0 to 100 km / h in 10 seconds and reaches 188 km / h. The less powerful variant is associated with automatic switching.

Orders have already started and the recommended prices of the new 500S start at € 15,070 (without discounts) of the 1.2i 69 hp with closed body. If the cabrio version is chosen, an additional price of € 2,850 must be added.