Wednesday, March 29, 2017

¿Adiós al Seat Ibiza ST?

El Seat Ibiza cuenta en estos momentos con tres carrocerías. La tres puertas (que la marca denomina SC, de Sportcoupé), el cinco puertas y una familiar, denominado ST. Pues bien, siguiendo la pauta que marcaron los Seat Exeo y Seat Altea antes de su desaparición, este mes la oferta del Seat Ibiza ST se ha reducido de forma drástica, hasta el punto que la única opción que puede elegirse es el Ibiza ST Style Connect Last Edition.
Por ahora no hay confirmación alguna por parte de la marca de que cese la comercialización, pero todo parece indicar que no seguirá fabricándose. Se trata de un producto minoritario y, aunque en algunos mercados funciona bastante bien, el Grupo VAG podrá cubrir su falta con el Skoda Fabia Combi 2015. En estos momentos solamente hay otro modelo del segmento B con esta carrocería, el Renault Clio Sport Tourer (que se actualiza junto al Clio 2017.

El modelo que está ahora mismo en venta del Ibiza ST se actualizó junto al resto de la gama Ibiza 2015. En nuestra prueba (previa al restyling) vimos que podía ser una interesante opción para familias que se muevan a menudo en el ámbito urbano. Y sobre todo con el equipamiento tan generoso con el que cuenta esta edición, que solamente podrá elegirse en colores blanco, gris y rojo.
El Ibiza Style Connect Last Edition incluye de serie las llantas de aleación de 16 pulgadas, faros antiniebla con iluminación en curva, cristales tintados, molduras y manetas pintadas en color carrocería, control de velocidad, climatizador automático, cuatro elevalunas eléctricos y ordenador de viaje. No fañta tampoco  el sistema de sonido con pantalla táctil de 6,5 pulgadas, Full Link, lector de tarjetas SD, bluetooth, puerto USB, volante forrado en piel con mandos de la radio, asiento posterior abatible por partes…
La gama mecánica es también muy reducida, ya que solamente se podrá elegir con un motor de gasolina, el 1.2 TSI con 90 CV de potencia asociado a la caja de cambios manual de cinco velocidades, o a un diésel,  el 1.4 TDI de 90 CV que incluye de serie el sistema Stop&Start y también va ligado a la caja de cambios manual de cinco velocidades. El precio promocionado es de 14.410 euros para la opción de gasolina y de 16.570 euros para la alternativa con mecánica de gasóleo.

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The Seat Ibiza has three bodies at the moment. The three gates (which the brand names SC, Sportcoupé), the five doors and a family, named ST. Well, following the pattern that marked the Seat Exeo and Seat Altea before its disappearance, this month the offer of the Seat Ibiza ST has been reduced drastically, to the point that the only option that can be chosen is the Ibiza ST Style Connect Last Edition.
For now there is no confirmation by the mark that the marketing stops, but everything seems to indicate that it will not continue to be manufactured. It is a minority product and, although in some markets it works quite well, the VAG Group can cover its fault with the Skoda Fabia Combi 2015. At the moment there is only another model of the segment B with this body, the Renault Clio Sport Tourer ( Which is updated with the Clio 2017.
The model that is now on sale for the Ibiza ST was updated along with the rest of the range Ibiza 2015. In our test (before restyling) we saw that it could be an interesting option for families who move often in the urban area. And especially with the equipment so generous with this edition, which can only be chosen in white, gray and red.
The Ibiza Style Connect Last Edition comes standard with 16-inch alloy wheels, fog lamps with curved lights, tinted glass, moldings and handles painted in body color, speed control, automatic climate control, four electric windows and travel computer. There is also the sound system with 6.5-inch touch screen, Full Link, SD card reader, bluetooth, USB port, leather-wrapped steering wheel with radio controls, rear seat folding parts ...
The mechanical range is also very small, as only the 1.2 TSI with 90 hp of power associated with the five-speed manual gearbox or a diesel engine, the 1.4 TDI of 90 hp can be selected with a petrol engine. Includes standard Stop & Start system and is also linked to the five-speed manual gearbox. The price promoted is 14,410 euros for the gasoline option and 16,570 euros for the alternative with diesel engine.

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