Renault Zoe e-Sport Concept ¿habrá eléctricos tan emocionantes dentro de poco?

Renault ha presentado un prototipo de altas prestaciones del Zoe eléctrico en el Salón del Automóvil de Ginebra. Se trata de un modelo que ofrece la friolera de 455 CV de potencia, un registro nunca antes visto en un vehículo eléctrico de estas dimensiones. La versión deportiva del Zoe ha sido construida sobre la misma plataforma que el modelo estándar. El Zoe e-Sport está inspirado en el monoplaza con el que Renault participa en la Formula E.

El monocasco de este modelo ha sido construido con fibra de carbono, lo que se traduce en un peso no superior a los 1.400 kg; una cifra bastante meritoria teniendo en cuenta que las baterías pesan por sí solas 450 kg.

El Zoe e-Sport incluye dos propulsores eléctricos que ofrecen, nada más y nada menos, que 455 CV de potencia (casi el doble de lo que presenta un monoplaza de Formula E) y 640 Nm de par motor. Estas prestaciones permiten a este vehículo eléctrico alcanzar los 100 km/h en tan solo 3,2 segundos.

El chasis de alto rendimiento del Renault Zoe e-Sport proporciona altos niveles de agarre y manejo gracias a su gran ligereza. En el interior incorpora una jaula antivuelco tubular que cumple la reglamentación de la FIA.

En cuanto a su aerodinámica, ofrece un fondo plano, un difusor trasero inspirado en la Formula E y un spoiler trasero de gran tamaño acabado en fibra de carbono.

La batería de esta versión deportiva del Renault ZOE ofrecerá una capacidad de 40 kwh y una alta densidad de energía. Esto se traducirá en un autonomía de 402 km oficiales (los mismos que el nuevo Zoe estándar), lo que supone que tendrá unos 300 km en condiciones reales.

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Renault has introduced a high-performance prototype of the electric Zoe at the Geneva Motor Show. It is a model that offers a whopping 455 hp power, a record never before seen in an electric vehicle of these dimensions. The sports version of Zoe has been built on the same platform as the standard model. The Zoe e-Sport is inspired by the car with which Renault participates in Formula E.

The monohull of this model has been built with carbon fiber, which translates into a weight not exceeding 1,400 kg; A figure quite deserving considering that the batteries alone weigh 450 kg.

The Zoe e-Sport includes two electric thrusters that offer nothing more and nothing less than 455 hp of power (almost twice that of a Formula E car) and 640 Nm of torque. These features allow this electric vehicle to reach 100 km / h in just 3.2 seconds.

The high-performance chassis of the Renault Zoe e-Sport provides high levels of grip and handling thanks to its light weight. Inside, it incorporates a tubular roll cage that complies with FIA regulations.

As for its aerodynamics, it offers a flat bottom, a rear diffuser inspired by Formula E and a large rear spoiler finished in carbon fiber.

The battery of this sporty version of the Renault ZOE will offer a capacity of 40 kwh and a high energy density. This will result in an autonomy of 402 official kilometers (the same as the new Zoe standard), which means that it will have about 300 km in real conditions.