Seis consejos para circular con niebla
La niebla es uno de los contratiempos atmosféricos más inoportunos con los que el conductor tiene que lidiar con la llegada de las bajas temperaturas. Este fenómeno reduce la visibilidad y una mala praxis en el uso de las luces o de la señalización de nuestros movimientos pueden provocar accidentes. Además, muchos de los errores que cometemos cuando tenemos que enfrentarnos a la niebla son sancionables. Por lo que estad atentos a lo que os contamos a continuación.
Aumentar la distancia de seguridad
En contra de lo que puedas pensar, circular pegado al coche de delante es peligroso en caso de niebla. Puedes pensar que así lo ves mejor y tienes un punto de referencia en mitad de la niebla, pero lo cierto es que así se aumenta el riesgo de colisión, al igual que en el día a día. Utiliza bien las luces y mantén la distancia de seguridad, ese es el mejor método para ubicarnos bien en la carretera en caso de niebla.
Utilizar las luces de cruce y de posición
¿Cuál es el error que normalmente cometemos al circular con niebla? Optar por poner las luces largas. Estas luces en contra de lo que puedas pensar, reducen la visibilidad pues se reflejan en la niebla, provocando un efecto rebote. Además, molestan a los conductores que puedan venir en sentido contrario. ¿Qué debes hacer? Es clave conocer las luces de tu coche y cuándo utilizarlas. Para empezar, hay que poner las luces de cruce y de posición, independientemente de que la niebla sea densa o no.
Las luces antinieblas han sido creadas especialmente para estas situaciones. La forma de proyectar la luz es diferente a las normales, ya que su haz de luz es ancho y plano con el objetivo de reducir al máximo la reflexión. Por ello también, se encuentran debajo de los faros o en la zona del parachoques. Mientras que la luz antiniebla delantera tiene un uso opcional, es decir, puedes usarla si lo precisas necesario, en caso de niebla, la luz antiniebla trasera solo puede utilizarse en caso de niebla densa, cuando verdaderamente nos tenemos que hacer ver. Debes mantenerte alerta, pues si molestan a otros conductores debes desconectarlas y, en caso de atasco tampoco pueden estar en funcionamiento. Su mal uso es una falta de circulación y te pueden multar por ello.
Aumentar el nivel de alerta
La niebla nos puede sorprender haciendo la ruta de todos los días a la misma hora, aún así no dejes llevarte por la confianza y aumenta tu nivel de alerta. Aunque tu pienses que conoces bien el camino, la niebla puede dificultar el trayecto al que estas tan habituado y los peligros que puedes encontrar en un día normal pueden aumentar en el momento menos esperado. Recuerda que no es un día normal, y que no contarás con la visibilidad de un día soleado.
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The fog is one of the most inopportune atmospheric setbacks that the driver has to deal with the arrival of low temperatures. This phenomenon reduces visibility and malpractice in the use of lights or the signaling of our movements can lead to accidents. In addition, many of the mistakes we make when we have to face the fog are punishable. So stay tuned to what we tell you below.
Increase safety distance
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Contrary to what you may think, driving in front of the car is dangerous in the event of a fog. You may think that you see better and you have a reference point in the middle of the fog, but the fact is that this increases the risk of collision, as in day to day. Use the lights well and keep the distance safe, that is the best method to locate us well on the road in case of fog.
Use the dipped beam and position lights
What is the error we normally make when driving in fog? Choose to put the lights on. These lights against what you can think, reduce the visibility as they are reflected in the fog, causing a rebound effect. In addition, they bother drivers who can come in the opposite direction. What should you do? It is key to know the lights of your car and when to use them. To begin with, you must set the dipped beam and position lights, regardless of whether the fog is dense or not.
The fog lights have been specially created for these situations. The way to project the light is different from the normal ones, since its beam of light is wide and flat with the aim of reducing to the maximum the reflection. They are therefore also located under the headlights or in the bumper area. While the front fog lamp has an optional use, that is, you can use it if you need it, in case of fog, the rear fog lamp can only be used in the case of dense fog, when we really need to see. You must keep alert, because if they bother other drivers you must disconnect them and, in case of a jam, they can not be in operation either. Their misuse is a lack of circulation and can be fine for it.
Increase alert level
The fog can surprise us by making the route every day at the same time, yet do not let yourself be taken by confidence and raise your alertness level. Even if you think you know the way well, the fog can make it difficult for you to get used to, and the hazards you may encounter on a normal day can increase at the least expected time. Remember that it is not a normal day, and that you will not have the visibility of a sunny day.
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