Ginebra 2017: Volvo renueva el XC60 con un City Safety mejorado

Sin duda que Volvo tendrá un activo año, lo que se ve respaldado por el debut mundial en el Salón de Ginebra (Suiza), de la segunda generación de su SUV mediano XC60. A éste se espera que se sume en el mediano plazo, el lanzamiento de su esperado XC40.

A partir de las imágenes divulgadas por la marca sueca en su página de facebook, el nuevo XC60 2018, presentará los que a estas alturas se han transformado en los característicos ópticos con el martillo de Thor, mientras que en su zaga exhibirá luces LED, que mantienen su disposición vertical, pero con un look más evolucionado que el visto en su hermano mayor, el lujoso XC90.

Otro antecedente que se maneja, es que a la presencia del consabido sistema City Safety, que le permite detenerse de manera autónoma, el sistema podría intervenir sobre la dirección del auto, llegando a desviar la dirección de éste, en caso de una colisión inminente. El sistema funcionando en un rango de velocidad de entre 50 y 100 km/h, puede frenar de manera autónoma, buscando una salida lateral en caso de que el riesgo de choque sea inevitable, analizando el espacio libre lateral, para efectos de desviar la trayectoria del auto, todo ello efectuado de manera completamente automática.

La segunda novedad del City Safety dice relación con el abandono involuntario de la pista de circulación, donde aquellas versiones que tengan el sistema de detección de obstáculos en el ángulo muerto, agregarán una función que permite devolver el auto a su carril, si detecta cualquier obstáculo en el ángulo muerto a velocidades de entre 60 y 140 km/h.

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No doubt Volvo will have an active year, which is backed up by the world debut at the Geneva Motor Show (Switzerland), the second generation of its mid-sized SUV XC60. This is expected to be added in the medium term, the launch of its expected XC40.

From the images released by the Swedish brand on its facebook page, the new XC60 2018, will present those who have now become the optical characteristics with Thor's hammer, while in its wake will display LED lights, which Maintain their vertical layout, but with a more evolved look than the one seen in their older brother, the luxurious XC90.

Another antecedent that is handled, is that to the presence of the well-known City Safety system, which allows it to stop autonomously, the system could intervene on the direction of the car, getting to divert the direction of the car, in case of an imminent collision. The system operating in a speed range between 50 and 100 km / h, can brake autonomously, seeking a lateral exit in case the risk of collision is unavoidable, analyzing the lateral free space, for purposes of deflecting the trajectory Of the car, all done completely automatically.

The second novelty of City Safety relates to the involuntary abandonment of the road, where those versions that have the obstacle detection system in the blind spot, will add a function that allows the car to be returned to its lane if it detects any obstacle In the blind spot at speeds of between 60 and 140 km / h.