Toyota Corolla 2017: Facelift para una actitud más deportiva
En su 50 aniversario, el Toyota Corolla se consolida como el vehículo más vendido a nivel mundial con más de 43 millones de unidades comercializadas, lo que implica que en los 79 años de vida de la marca, uno de cada cinco autos vendidos sea un Corolla. Ayer, Toyota Chile (TCH) presentó a los medios motor, la actualización o “facelift” de la 11° generación este conocido sedán, proveniente de Toyota Motor Manufacturing Mississippi, Inc.(EE.UU.)
Su primera generación fue lanzada en 1966 con el objeto de “querer conquistar el mundo”, lo que a lo largo de este medio siglo de vida logró, por cuanto se comercializa en 170 países. Toyota Chile espera comercializar del orden de unas 150 unidades mensuales (versus 120 del saliente), con un volumen del 80% en versiones GL y LE, mientras que SE representa un 20%. Se agregan dos colores nuevos a la oferta.
Isgut ha tenido el honor de estar presentando las sucesivas generaciones del modelo por espacio de 25 años. Toys cota quería que el Corolla se adaptase a las distintas necesidades de los clientes en los mercados que se vendía. Su historia en Chile se remonta a 1976. Es un modelo que ha sabido entender los diferentes mercados y las necesidades de sus clientes.
Los cambios exteriores principales los encontramos en su parachoques frontal con una apariencia más deportiva dada por el trapezoide invertido. En el acabado SE, presenta una mirada mucho más audaz.Por primera vez, el vehículo icónico de Toyota adquiere una línea exterior distinta para diferenciar sus tres grados de equipamiento: En la GL adopta una línea atlética y fuerte que le permite resaltar sus cualidades y proyectar vitalidad; en la LE ofrece una propuesta juvenil con sus DRLs integrados en la parrilla y en la SE se agrega una parrilla deportiva que resalta modernidad, dinamismo y agilidad, dignas de una versión tope de gama.
Dentro de las innovaciones del modelo 2017, todas las versiones cuentan con un sistema de iluminación con faros tipo Bi-LED que brinda una visibilidad superior del camino, mismo que también se ve diferenciado en las versiones SE, al ser de dos proyectores separados. Lateralmente presenta una mayor musculatura en la zona de las puertas. La versión SE viene con aletas difusoras delante, al igual que el LE. En su zaga presenta diferencias de diseño en los ópticos de las versiones LE y SE, donde la primera mantiene los intermitentes de color blanco, mientras que en la segunda adoptan un color rojo.
LOS CAMBIOS INTERIORES
Sobre su habitáculo, el Corolla 2017 es más amplio, sobre todo en la zona de las plazas posteriores que experimentaron un incremento de espacio para las piernas de 75 mm, con un interior sencillo y sofisticado a la vez, pero muy tecnológico, afirman en Toyota Chile. La ganancia de espacio se explica por cuanto la base del asiento se desplazó ligeramente hacia atrás, sumado a que se modificó sutilmente el respaldo de los asientos delanteros a la altura de las rodillas.
En relación a los comandos del climatizador, cambiaron las botoneras desde una tradicional a otra diferente cromada, además de ser más fácil de usar. La edición de Corolla 2017 cuenta con una distribución interior diseñada para generar una sensación de amplitud y confort, incorpora texturas y colores que realzan el interior del vehículo más confiable del mundo. Los asientos delanteros ofrecen un alto nivel de apoyo y confort con cabeceras que dan mayor comodidad y protección.
MANTIENE SU MOTOR 1.8L VVT-I
En cuanto a su motor, mantiene el 2ZR-FE con 1.798 c.c. de desplazamiento, que desarrolla una potencia de 138 caballos a 6.400 vueltas y un torque máximo de 173Nm a 4.000 vueltas. Cuenta con 16 válvulas DOHC (doble árbol de levas a la cabeza), que ahora suma tecnología Dual VVT-i ajustado a la norma de emisiones Euro 5. Lo que se traduce en un buen performance y bajos niveles de emisiones.
La tecnología Dual VVT-i ajusta permanentemente por computador el instante de apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape, lo que aumenta el tiempo de ingreso de la mezcla combustible/aire a la cámara de combustión. Este motor cuenta con un conducto de aire de entrada al cilindro se ha reducido, mientras que la abertura de optimizó, mejorando su rendimiento.
En cuanto a transmisiones, conserva la caja manual EC60 de 6 marchas que da una excelente performance al pasar los cambios, tanto por la suavidad como la rapidez. Una caja automática CVT de 7 marchas, con modo Sport, que se compone de una cinta de acero conectada a un conjunto de poleas que pueden cambiar de forma continua el radio de cada una de éstas por medio de presión de aceite, que ofrece dos claras ventajas: una mejor economía de combustible y una sensación de manejo muy suave.
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Its first generation was launched in 1966 with the aim of "wanting to conquer the world", which throughout this half century of life achieved, as it is marketed in 170 countries. Toyota Chile expects to market about 150 units per month (versus 120 of the salient), with a volume of 80% in GL and LE versions, while SE represents 20%. Two new colors are added to the offer.
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Isgut has had the honor of presenting the successive generations of the model for 25 years. Toys cota wanted the Corolla to adapt to the different needs of customers in the markets that were sold. Its history in Chile goes back to 1976. It is a model that has been able to understand the different markets and the needs of its customers.
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The main exterior changes are found in its front bumper with a sportier appearance given by the inverted trapezoid. In the SE finish, it presents a much bolder look. For the first time, Toyota's iconic vehicle acquires a different exterior line to differentiate its three grades of equipment: In the GL adopts a strong and athletic line that allows him to highlight his qualities and Projecting vitality; In the LE offers a youthful proposal with its DRLs integrated in the grill and in the SE is added a sports grid that highlights modernity, dynamism and agility, worthy of a top version of range.
Within the innovations of the 2017 model, all versions have a lighting system with headlights Bi-LED type that provides superior visibility of the road, which is also differentiated in SE versions, as two separate projectors. Laterally it presents a greater musculatura in the zone of the doors. The SE version comes with diffuser fins in front, just like the LE. At the rear it presents design differences in the optics of the LE and SE versions, where the first maintains the white indicators, while in the second they adopt a red color.
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THE INTERNAL CHANGES
On its interior, the Corolla 2017 is wider, especially in the area of the rear seats that experienced an increase in legroom of 75 mm, with a simple and sophisticated interior at the same time, but very technological, say in Toyota Chile. The space gain is explained by the fact that the base of the seat moved slightly backward, as well as subtly modifying the backrest of the front seats at knee height.
In relation to the controls of the air conditioner, they changed the keypads from a traditional to another one different chrome, besides being easier to use. The Corolla 2017 edition features an interior layout designed to create a feeling of spaciousness and comfort, incorporating textures and colors that enhance the interior of the world's most reliable vehicle. The front seats offer a high level of support and comfort with headboards that give greater comfort and protection.
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KEEP YOUR MOTOR 1.8L VVT-I
As for its engine, maintains the 2ZR-FE with 1,798 c.c. Of displacement, that develops a power of 138 horses to 6,400 turns and a maximum torque of 173Nm to 4,000 turns. It has 16 DOHC valves (double overhead camshaft), which now adds Dual VVT-i technology adjusted to the Euro 5 emission standard. This translates into good performance and low emission levels.
The Dual VVT-i technology permanently adjusts the opening and closing times of the intake and exhaust valves by computer, which increases the time the fuel / air mixture enters the combustion chamber. This engine has an inlet air duct the cylinder has been reduced, while the aperture optimized, improving its performance.
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In terms of transmissions, it retains the EC60 6-speed manual gearbox which gives an excellent performance when passing the changes, both for smoothness and speed. A 7-speed CVT automatic box with Sport mode, consisting of a steel belt connected to a set of pulleys that can continuously change the radius of each of these by means of oil pressure, which offers two clearings Advantages: better fuel economy and a very smooth handling.
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