PRINCIPALES PROBLEMAS AL PASAR LA ITV

Se estima que 1 de cada 5 vehículos no logra pasar la ITV, lo cual no es extraño si tenemos en cuenta que el 12,85% de los coches que circulan por las carreteras españolas tienen más de 22 años de antigüedad y que el 40% de los conductores retrasan las revisiones y el mantenimiento de su vehículo.

En este escenario, la ITV se convierte en una revisión cada vez más necesaria ya que así las autoridades se cercioran de que los coches cumplen unos requisitos mínimos de seguridad, de manera que no representen un riesgo en la carretera. Además, en esta inspección también se comprueba que el vehículo no exceda los límites de emisión de gases contaminantes.

Los defectos graves de los coches que conducen a una ITV desfavorable

- Luces y señalización. Se estima que el 24,2% de los coches que no logran pasar la ITV tienen problemas en las luces y los intermitentes. Por ejemplo, se consideran defectos graves el color incorrecto de las luces, tener un piloto suelto o un faro mal montado, que no funcionen las luces cortas y largas o que sean demasiado altas y que los intermitentes funcionen tan lento que parezcan luces fijas.

- Ejes, ruedas y neumáticos. Aproximadamente el 22,8% de los vehículos que no logran pasar la ITV tienen problemas en las ruedas o los neumáticos. De hecho, se consideran defectos graves que los neumáticos no estén homologados, que el grosor del dibujo sea menor al establecido o que presente un desgaste excesivo en una parte, así como que en el mismo eje se hayan montado neumáticos diferentes. También se rechazará el coche si falta algún tornillo o tuerca en las ruedas o si la llanta tiene roturas. Un detalle que los conductores suelen pasar por alto pero que es motivo de rechazo del coche es el eje que normalmente se encuentra entre las ruedas traseras. Si tiene holguras o defectos que puedan terminar en rotura, la ITV será desfavorable.

- Suspensión. La suspensión y los amortiguadores son los encargados de absorber los movimientos y las irregularidades de la carretera, contribuyendo a que el coche tenga más estabilidad y agarre. Debido a su importancia para nuestra seguridad, es una de las principales causas por la que los vehículos no logran pasar la ITV. Si hay rótulas con holguras, muelles en mal estado, faltan topes de suspensión o las sujeciones están rotas, el coche recibirá una valoración desfavorable.

- Frenos. El 15,5% de los vehículos que no pasan la inspección técnica tienen problemas en los frenos, un sistema que es revisado al dedillo ya que es un elemento de seguridad importante. De hecho, un coche no puede pasar la ITV si alguna rueda no frena, si la frenada no es progresiva o si los frenos tardan demasiado en actuar después de accionar el pedal. También es motivo de rechazo el estado del pedal de freno, sobre todo si no tiene goma antideslizante o si el recorrido que realiza es demasiado corto o muy largo. Obviamente, los discos, las pastillas de freno o los tambores desgastados, con grietas o roturas, así como con sujeciones defectuosas, se consideran defectos graves.

¿Cómo pasar la ITV a la primera?

Para pasar la ITV del coche es fundamental que sigas las recomendaciones del fabricante y no retrases el mantenimiento. Considera que un coche de menos de 5 años tiene solo el 8% de probabilidades de ser rechazado en la ITV pero esta cifra aumenta al 14% si el vehículo tiene entre 5 y 10 años. Por eso, se recomienda realizar una revisión a fondo del vehículo antes de llevarlo a la estación de ITV pues así podrás reparar cualquier desperfecto.

Si quieres evitarte quebraderos de cabeza e ir sobre seguro, en Euromaster ponemos a tu disposición diferentes planes de mantenimiento que incluyen una revisión de control, así como una Revisión oficial pre ITV. Recuerda que la ITV no es un mero trámite burocrático sino una oportunidad para poner a punto tu coche y preservar tu seguridad al volante.

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MAJOR PROBLEMS HAVING ITV

It is estimated that 1 of every 5 vehicles does not manage to pass the ITV, which is not strange if we consider that 12.85% of the cars that circulate on the Spanish roads are more than 22 years old and that 40% Of drivers delay the checks and maintenance of your vehicle.

In this scenario, ITV becomes an increasingly necessary review, as authorities are making sure that cars meet minimum safety requirements so they do not pose a risk on the road. In addition, this inspection also verifies that the vehicle does not exceed the emission limits of polluting gases.

The serious defects of cars that lead to an unfavorable ITV

- Lights and signage. It is estimated that 24.2% of cars that fail to pass the ITV have problems with lights and indicators. For example, serious defects are considered to be the wrong color of the lights, to have a loose pilot or a headlight that is not properly mounted, that the lights are short and long or that they are too high, and that the turn signals work so slowly that they look like fixed lights.

- Axles, wheels and tires. Approximately 22.8% of vehicles that fail to pass ITV have tire or wheel problems. In fact, it is considered serious defects that the tires are not homologated, that the thickness of the drawing is smaller than the established one or that it presents / displays excessive wear in a part, as well as that in the same axis different tires have been mounted. The car will also be rejected if there is missing a screw or nut on the wheels or if the rim is broken. One detail that drivers usually overlook but that is reason for rejection of the car is the axis that is usually between the rear wheels. If there are gaps or defects that may result in breakage, ITV will be unfavorable.

- Suspension. The suspension and the shock absorbers are responsible for absorbing the movements and irregularities of the road, contributing to the car have more stability and grip. Due to its importance to our safety, it is one of the main causes why the vehicles fail to pass the ITV. If there are ball-and-socket joints, springs in poor condition, missing suspension stops or fasteners are broken, the car will receive an unfavorable rating.

- Brakes. 15.5% of vehicles that do not pass the technical inspection have problems with the brakes, a system that is checked at the fingertips as it is an important safety element. In fact, a car can not pass the ITV if any wheel does not brake, if the braking is not progressive or if the brakes take too long to act after the pedal is actuated. It is also a reason for rejection of the state of the brake pedal, especially if it has no slip rubber or if the route is too short or too long. Obviously, worn discs, brake pads or drums, cracked or broken, as well as defective fasteners are considered to be serious defects.

How to pass the ITV to the first one?

To pass the ITV of the car it is essential that you follow the manufacturer's recommendations and do not delay the maintenance. It considers that a car of less than 5 years is only 8% likely to be rejected in the ITV but this figure increases to 14% if the vehicle is between 5 and 10 years. Therefore, it is recommended to thoroughly review the vehicle before taking it to the ITV station so that you can repair any damage.

If you want to avoid headaches and go on safe, in Euromaster we put at your disposal different maintenance plans that include a control review, as well as an official pre-ITV Review. Remember that ITV is not just a bureaucratic process but an opportunity to tune your car and preserve your safety behind the wheel.