Mercedes-Maybach Pullman Guard, fortaleza sobre ruedas

Los de Daimler tenían tres estrellas en el Salón de París: El Clase E All-Terrain, el AMG GT Roadster y el prototipo Generation EQ, que veremos como modelo de producción dentro de unos años. Para escoltarlos, un auténtico carro blindado, el Mercedes-Maybach Pullman Guard, una creación del departamento especializado en vehículos blindados de la marca que será uno de los coches más buscados entre quienes teman por su seguridad… y puedan pagar los 1,4 millones de euros que cuesta.

Eso es el triple de lo que cuesta el fabuloso Mercedes-Maybach Pullman, una auténtica limusina de lujo de 6,5 metros de longitud sobre la que se basa, una vez reforzada hasta los dientes. Desde las partes internas de la carrocería, con acero, kevlar y aramida hasta los cristales (láminas de vidrio, láminas de policarbonato y la luna trasera se ha sustituido directamente por una lámina de acero) para conseguir la calificación balística VR9. Esto significa que soporta sin despeinarse impactos de balas de rifles de asalto y detonaciones de hasta 15 kilos de TNT a menos de dos metros del vehículo.

Todos estos elementos elevan su peso notablemente, pues se eleva hasta 5,1 toneladas de peso, casi el doble del que pesa el coche del que deriva. No se nota en absoluto cuando lo ves a simple vista, pero esto significa que el 6.0 V12 Biturbo con 530 CV y 850 Nm de par debe limitar su velocidad máxima hasta los 160 km/h. No sabemos cuánto puede alcanzar con los neumáticos que Michelin ha desarrollado específicamente para el Mercedes-Maybach Pullman Guard, que pueden rodar una vez pinchados por si debe abandonarse el lugar del incidente con rapidez.

Las puertas son tan pesadas que han debido instalarse unos motores hidráulicos que ayudan a abrirlas y cerrarlas. Hasta los elevalunas son especiales… porque no todos son capaces de levantar esos pesados cristales.

Eso sí, una vez abiertas se llega a un habitáculo de auténtico lujo. Cuenta con cuatro asientos individuales, pero los que destacan son los dos traseros. En ese espacio, separado por una manpara eléctrica de los asientos delanteros, se dispone de una pantalla LED de 18,5 pulgadas y otras dos de 8 pulgadas, colocadas en los respaldos de unos asientos de emergencia colocados en sentido inverso a la marcha.

No falta un refigerador de bebidas, cortinas de las ventanillas laterales y trasera, relojes ubicados en el techo de la parte trasera… y todo con los mejores materiales del mercado, como cuero o madera. Pero qué quieres que te diga, siempre será más agradable poder viajar sin temor en cualquier coche… sin tener que pagar la elevada suma que cuesta este “carro” blindado.

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The Daimler had three stars in the Paris Salon: The E-Class All-Terrain, the AMG GT Roadster and the prototype Generation EQ, which we will see as a production model in a few years. To escort them, an authentic armored car, the Mercedes-Maybach Pullman Guard, a creation of the department specialized in armored vehicles of the brand that will be one of the most wanted cars among those who fear for their safety ... and can pay the 1.4 million Euros that it costs.

That's three times the cost of the fabulous Mercedes-Maybach Pullman, an authentic luxury limousine of 6.5 meters in length on which it is based, once reinforced to the teeth. From the internal parts of the body, with steel, kevlar and aramid to the crystals (glass sheets, polycarbonate sheets and the rear window has been replaced directly by a steel sheet) to achieve the VR9 ballistics rating. This means that it can withstand without disturbing impacts from assault rifle bullets and detonations of up to 15 kilos of TNT within two meters of the vehicle.

Mercedes-Maybach Pullamn Guard 2016 - 2

All these elements increase their weight notably, as it rises to 5.1 tons of weight, almost double that of the weight of the car from which it derives. It is not noticeable at all when you see it with the naked eye, but this means that the 6.0 V12 Biturbo with 530 hp and 850 Nm of torque should limit its top speed to 160 km / h. We do not know how much you can achieve with the tires Michelin has developed specifically for the Mercedes-Maybach Pullman Guard, which can roll once punctured in case the incident should be abandoned quickly.

The doors are so heavy that they have to be installed hydraulic motors that help to open and close them. Even the power windows are special ... because not everyone is able to lift those heavy crystals.

Mercedes-Maybach Pullamn Guard 2016 interior - 5 That yes, once opened you will arrive at a cockpit of authentic luxury. It has four individual seats, but those that stand out are the two rear. In that space, separated by an electric handle from the front seats, there is an 18.5-inch LED screen and another two 8-inch screens, placed on the backrests of an emergency seat placed in reverse direction.

There is no shortage of drinks coolers, side and rear window curtains, clocks on the roof at the back ... all with the best materials on the market, such as leather or wood. But what do you want me to say, it will always be more pleasant to be able to travel without fear in any car ... without having to pay the high sum that this armored "car" costs.