Lynk & Co 01, el coche nacido digital de raices suecas y chinas

Lynk & Co que desveló la semana pasada su primer vehículo, un SUV compacto llamado, simplemente, 01, esta semana, el primero de cuatro vehículos que esperan tener listos ya en 2021.

Se trata de una marca global que comenzará a vender el Lynk & Co 01 en China en 2017, para luego lanzarse en Europa al año siguiente (de hecho, el coche se presentó en Goteborg) y Estados Unidos ya en 2019. Pero lo más novedoso es que está realizado sobre la nueva arquitectura modular compacta CMA que empleará la futura generación de modelos compactos de Volvo (que adelantaron los Concept 40.1 y 40.2) y otros coches de Geely.

Interesante también que el nuevo Lynk & Co 01 contará con mecánicas convencionales, híbridas, otra híbrida enchufable y otra 100% eléctrica. Por ahora contamso con información de la segunda, que combinará un motor 1.5 turboalimentado de gasolina de tres cilindros con unos 190 CV con un propulsor eléctrico de 75 CV. Su potencia total máxima será de 225 CV.

Se acopla a un cambio automático DCT7 de doble embrague y una batería situada longitudinalmente en el centro, en el espacio que suele ocupar el árbol de transmisión. Será capaz de recorrer unos 50 km en modo eléctrico antes de tener que volver a enchufarse. Es pronto para hablar de prestaciones, pero se calcula que podrá acelerar de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos. Tendrá versiones de cambio manual y con tracción total.